Il predominio della meccanizzazione ha dato origine a un'espansione inarrestabile delle città, che ha portato con sé il caos nel corso dell'ultimo secolo. L'aspetto positivo dell'industrializzazione ha perso importanza, diventando un elemento minaccioso per la vita umana. Ciò ha portato alla conclusione che è necessario disporre di un sistema di pianificazione per prevenire gli impatti negativi.

 

La ricerca si concentra sui problemi causati dall'industrializzazione nel suo processo di sviluppo storico in Turchia. Successivamente, analizza due proposte progettuali emerse per affrontare i problemi dell'industrializzazione. Infine, presenta suggerimenti per proposte future. Le problematiche legate all'industrializzazione sono presenti in Turchia sin dalla riforma economica degli anni '50. Il governo turco ha varato un piano di sviluppo quinquennale nel 1963. L'obiettivo principale è sviluppare l'industria del paese contemporaneamente alle esigenze economiche e sociali. Ciò ha portato alla nascita delle "Zone Industriali Organizzate". Esse hanno avuto un ruolo determinante nello sviluppo e nella trasformazione della città e delle regioni, nella determinazione delle dinamiche urbane e nelle loro relazioni sociali e strutturali con le città. Tuttavia, oggigiorno sono diventate problemi piuttosto che soluzioni. Il governo turco dovrebbe riconsiderare le Zone Industriali Organizzate e fornire soluzioni più complete. In questo contesto, i riferimenti storici possono essere utili, poiché questo articolo ha trovato suggerimenti per le problematiche correlate nella teoria utopica di Le Corbusier, "La città industriale lineare". Le Corbusier definì gli sviluppi industriali come parassiti delle città. In questo contesto, la sua proposta per lo sviluppo industriale, basata sul concetto di "Città Industriale Lineare Verde" (La Cité lndustrielle Verte), che incarna l'idea di "Fabbrica Verde" (Usine Verte), si è rivelata rivoluzionaria. L'idea di creare nuove unità insediative lungo le reti di frontiportuali individuate si ispirava alla precedente ricerca "Les Trois Etoblissements Humains" (I tre insediamenti umani), condotta dal gruppo ASCORAL. Essa considerava teoricamente la geografia umana e fisica e suggeriva un nuovo modello insediativo, costituito da tre abitazioni interconnesse che rispettassero le esigenze del mondo meccanizzato.